Notre réseau
Les caractéristiques générales
Le réseau, long de 908 km, a été défini de manière à constituer des itinéraires complets et cohérents.
De ce fait il s’étend sur 7 départements :
- l’Ardèche (07),
- l’Aveyron (12),
- le Cantal (15),
- l’Hérault (34),
- la Haute-Loire (43),
- la Lozère (48),
- le Puy-de-Dôme (63)
Il est composé :
Des autoroutes :
- l’autoroute A75 appelée aussi La Méridienne, 309 km, de Clermont-Ferrand (63) à Pézenas (34), hormis la section concédée du viaduc de Millau (12),
- l’autoroute A711, 5 km, et A712, 2,5 km, antennes de la A75 sur l’agglomération clermontoise,
- l’autoroute A750, 10 km, sections aménagées dans le département de l’Hérault entre le diffuseur avec l’A75 et Montpellier.
Des routes nationales :
- N9, 25,5 km, de Pézenas (34) à Béziers (34),
- N88, 179,5 km, de la limite des départements de la Loire et de la Haute-Loire à Lapanouse (12),
- N102, 152 km, de Alba-la-Romaine (07) à l’échangeur avec la A75 sur la commune de Lempdes-sur-Allagnon (43),
- N106, 53 km, de Balsièges (48) au col de Jalcreste (RD984) en Lozère,
- N109, 24,5 km, qui assure la continuité des sections aménagées de la A750 dans le département de l’Hérault,
- N122, 112 km, de la limite des départements du Lot et du Cantal à l’échangeur avec la A75 sur la commune de Massiac (15).
42% du réseau, soit 380 km, est constitué de 2x2 voies
Les particularités
Le réseau de la DIR massif Central traverse un massif montagneux et se caractérise en premier lieu par son altitude. 400 km de routes sont à une altitude supérieure à 800 m. Celles-ci empruntent plusieurs cols culminant, pour la plupart, à plus de 1000 m :
- cols du Rayol (1240 m), de la Pierre Plantée (1265 m) et du Pertuis (1021 m) sur la RN88,
- cols de Fix (1109 m), de La Fayette (1288 m) et de la Chavade (1266 m) sur la RN102,
- cols de Montmirat (1042 m) et de Jalcreste (833 m)sur la RN106,
- cols des Issartets (1121 m), de la Fageole (1107 m), d’Engayresque (888 m) et de la Fagette (882 m) sur l’A75.
Première conséquence de son tracé en zone montagneuse, le réseau est émaillé. Leur recensement met en évidence 1306 ponts ou viaducs, 5 tunnels et 1330 murs de soutènement.
Seconde conséquence, le réseau routier est exposé à : froid, neige, et vent qui favorise les formations de verglas et de congères.
La viabilité hivernale requiert donc une forte mobilisation de la DIR Massif Central.
La dernière particularité concerne l’autoroute A75 qui possède un nombre très important de diffuseurs : en moyenne 1 tous les 5 km (Habituellement 1 tous les 30 à 40 km sur les autres autoroutes). Les bretelles de ces 62 diffuseurs constituent un réseau de plus de 150 km très contraignant en terme d’exploitation.
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28 mars 2024